Motorul In 2 Timpi

Pe langa simplitatea constructiva este de retinut faptul ca mas 2t motorul cu aprindere prin scanteie in 2 timpi are o putere mai mare decat mas 4t motorul cu aprindere prin scanteie in 4 timpi raportat la aceeasi capacitate cilindrica.

Motorul in 2 timpi. De asemenea la un motor in 2 timpi sunt mai putine piese in joc si in miscare astfel sunt sanse mai mici sa se strice elemente. Punctul mort interior și punctul mort exterior. Motorul în patru timpi este un tip de motor cu ardere internă al cărui piston face 4 curse simple într un ciclu motor pistonul se mișcă într un cilindru închis la un capăt de chiulasă mișcarea pistonului este asigurată de un mecanism bielă arbore cotit și are loc între două poziții extreme. Spre exemplu cherosenul e facut pentru elicoptere nu pentru motoare in 2 timpi.

Aprinderea un complex electromecanic sau electronic dupa caz indispensabil acestui motor in 2 timpi fara de care motorul nu ar avea viata dupa cum se spune de catre uni este creerul motorului iar daca doresti mai multe despre acest complex te rog apasa aici. și acum să vedem care sunt cei 2 timpi și de ce motorul are această denumire. Chiar daca motorul va merge mai rapid va distrugeti singuri motorul treptat. Principiul de funcționare al motorului în 2 timpi.

Nu bagati cherosen la motor. Motorul în 2 timpi este cel mai simplu motor cu piston avand o construcție foarte simplă și fiind foarte ușor de utilizat.